做优化,最后都牛逼不到哪里去,毕竟垂直起降的要求就限制了太多太多。
中四不参加这次防务展,但是其它的中航西南军用飞行器而言,还是要有可以重点推销的飞机才行,首先是防务展之前就已经通过ccav对外有限度公开过的空警100预警机,这次也获准直接实机参加防务展,并且还要进行静态展示,这飞机瞄准的就是有一定国防压力,但是又没太多钱的国家,因此空警100预警机还算是比较有市场竞争能力。
而比空警100稍微小一号的巴西预警机项目,这次也在巴航工业的带领下,首次亮相共和国的帝都防务展,而对于巴西的预警机项目,仔细一看还是会发现很多的共和国元素,或者说这又是基于共和国身躯来制造的一款军售类飞机,走的是和闪电同样的路数。
两款预警机都是首次亮相防务类展会,肯定会对参加展会的相关参展国家军方形成强大的视觉冲击,到时候不管是两款预警机中的哪一款被看中,中航西南都能够“小赚一笔”。
按照现在的情况,杨辉其实大概也能够猜到那些国家会有采购预警机的需要,比如巴基斯坦就能算做一个,毕竟是需要面对印度空军的威胁,再加上巴基斯坦的单件武器装备也确实比不上印度,要想对抗印度,就只能是依靠体系作战的优势,因此使用预警机则是现目前最快、最好的方式。
至于说巴基斯坦会采购哪一款预警机,这个还真的就不怎么好说,要说采购空警100系列的预警机吧,好像这东西对于巴基斯坦而言又有些太大,飞机直接都上百吨了,并且使用维护起来也不怎么友好,唯一的好处就是性能不错,能够起到巴基斯坦所期待的作用。
倒是中航西南同巴西合作开发的巴西预警机就有点意思了,以性能优秀的mpc-75为基本平台,采用平衡木预警雷达。加上前后双补盲雷达实现360度无死角探测,而且这种预警机在气动设计上真的是要比大盘子好太多,再加上机身采用成熟的客机平台,使用起来应该是最为简单、可靠。
杨辉都还依稀能够记得上一位面的巴基斯坦就购买过瑞典的百眼巨人预警机,那东西说实话是确实不怎么样,但是在巴基斯坦饥不择食的情况下,都能够采购几架来使用,由此可见巴基斯坦的预警机市场是确实存在。
对于96年2月的防务展,杨辉个人能够猜到的大概也就是这些,那么就更就这些要公开亮相的飞机型号来说,此次防务展主题就应该是战斗机和预警机,其他都只是一些配菜而已。
随着帝都防务展的不断逼近,水沟两边的局势则不断地恶化、发酵,双方都在尽最大地努力往自己想要的目标方向做最后的奋斗,地区热点局势成为自美苏冷战结束之后的最大规模武装对抗,一些喜欢纵论时事的大嘴巴已经开始了各种吹牛逼、做预言,一种新冷战即将开始的说法也若隐若现,而作为这次冲突对抗真正较量的中美双方,却都对此说法表示嗤之以鼻。
这年头没有谁愿意再回到整天提心吊胆的冷战时代,专心经济建设的共和国不愿意,正在享受胜利果实的美国人同样也不愿意,普京说过:想要回到苏联时代的俄国人是傻瓜,忘记苏联的人没有良心,其实这也从侧面反映了正常人对和平的向往。
既然当事国没有这个意愿,那么新冷战一说就不过是一个单纯为吸引人眼球而抛出来的噱头而已,也没有任何参考意义。(未完待续。)
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