一浪,各方筹集资金想要继续购买16。开展和平之门2计划。
对于远逊于16的超七能不能最终在巴基斯坦落户,马达德他自己都还有些不看好,但是这时候它还是要去争取一下。毕竟他是超级歼教七的负责人,就算引进了16也和他一毛钱关系也没有。
马达德为了巴基斯坦的国防工业绞尽脑汁,就想要把这个超七落户到巴基斯坦,这给杨辉出了个难题,同样也给苏尔坦一个新的思考方向,唯一埃及的卡拉姆一脸的黑线。这巴基斯坦真会见缝插针,这就跑出来截胡来了。
以巴基斯坦的投资国身份来争取生产线。卡拉姆还真觉得巴基斯坦成功的可能性太大,埃及恐怕要为人作嫁。不过对于刚才提到的那架超七战斗机。卡拉姆倒是挺有兴趣,就是不知道这到底是什么情况,难道除了教练机项目之外还有一个战斗机项目不成?
反正现在也没有什么需要埃及说的,就坐在这里静静的看着这件事的发展好了,说起今天来这里还挺有收获。
杨辉和白所长对这个问题表示有些棘手了,要引进超七生产线,这可不是一件小事情,超七这可不是超级歼教七。
虽说有些设计使用个超级歼教七的成果,但是巴基斯坦想要凭借他们在超级歼教七中的25%的份额就引进超七,这超七是不是还真有些太廉价了。
需知当年的k8巴基斯坦直接投资了25%的资金,也不过就获得了部分的零部件生产份额而已,现在要直接引进超七生产线,杨辉自己都觉得巴基斯坦想的有些太简单了。
“不,仅仅是超级歼教七的25%投资份额,就想要获得超七的生产线,这肯定是不够的,或许你们可以引进超七的大修线,这也不错。你们有歼六的大修线,要顺利开动超七大修线也不会有太多的困难。”
听到说超级歼教七25%的份额,只能引进超七的大修线,马达德对这事就有些纠结了,按照国际案例也的确是这样。
现在巴基斯坦真的一定要引进生产线,恐怕还得要再添钱,这样马达德觉得就更没法说服国内的那些决策者,难道超七就真的不能飞到巴基斯坦吗?
先别忙,巴基斯坦的25%份额不足以支撑起完全引进超七,但是如果有沙特支持那就没有任何问题了,唯一需要沙特考虑的就是要选择埃及还是沙特。
这真是一个相当困难的选择,都是穆斯林国家,同样这两个国家都还有那么一丢丢的航空工业基础,当然了真要计算起来好像埃及要强上那么一点,但是现在沙特明显更加看好巴基斯坦。
于是就有了苏尔坦这句:“25%不够,那么加上我们的50%够了吗?”
听了这话,杨辉明白了,这次的超七肯定是不能把生产线全部设立在国内了,有了沙特的支持,巴基斯坦要想得到生产线好像也不是可以,想来国内也会同意这些。
如果能把沙特和巴基斯坦这两个问题解决了,那么生产线给他们也就给了,反正也就是一个组装线而已,要真的全部由巴基斯坦生产,这还真就不可能。
航电、雷达、发动机、还有那不算太先进的阉割版电传。这四大件是铁定不可能有巴基斯坦生产,他们也生产不了,这些就不是单纯的机械制造,是完全靠综合国力堆出来的。
这时候,杨辉示意白所长来说话,这些东西杨辉做不了主,白所长也做不了主,只能是传回国内,由高层决定。
白所长也明白这事的严重性,没有多余的废话直接说:“各位,我们公司现在对这个出口超七生产线是没有异议的,但是大家也知道超七现在是有军队支持,想要出口必须要国家同意方能实施,回去我们就可以直接将这事上报,你们就先等等消息。”
看到现在事情发展情况,卡拉姆明白埃及想要引进生产线的问题恐怕就要泡汤了,埃及引进生产线是希望能得到沙特的支持,现在沙特支持巴基斯坦去了,那还有什么好说的。
卡拉姆心灰意冷的就要离开,杨辉却不愿意就让卡拉姆就这样走了,实际上和埃及之间还有很多可以谈的东西,比如说现在基地和洪都的那架新的初中级教练机。(未完待续)
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