人都坐好之后,礼堂台上坐着的评审组组长站出来宣布消息。
“今天,之所以大家都召集到这里,是为了能让大家更加深入地了解这次的项目,不仅仅的我们飞机研制方了解你门这三款发动机,你们各自了解你们自己的研制的发动机。更加重要的则是通过这次会议。让大家都相互了解另外的两台发动机,并对比之下找出各型发动机的优缺点,这对我们后面决定采用哪款发动机有很大的影响。”
这话一说出口,并没有让三方人马太过吃惊,大家都是混迹国际市场招标会多年的老手,早就风轻云淡,在走进礼堂看到另外两方对手的时候就猜出了这次会议的目的。
没有太过激的反应就是最好的情况,MBB方面在这个时候就显示出丰富的经验,接过西飞这边负责人的话,马上就把战火烧到三款发动机的研制方。
“大家都或多或少经历过现在这种情况。也就不多说规矩,下面就进入正题,还是由最早明确表示为MPC-75提供发动机的CG-2000发动机研制方说说这款发动机的优劣之处,不足之处后面由另外两方补上。”
杨辉是千算万算都没有算到。因为CG-2000发动机是来的最早,就要按照先来后到的原则被拉出来当这个出头鸟,还是在国际航空发动机两巨头面前当出头鸟,这真是
倒是看了劳斯一眼,这家伙虽然很认真的投入到这次会议中,但明显是一副不愿意站出来说话的样子。看来这是因为西南科工在整个CG-2000发动机项目中占的比例比较大的原因,也导致MTU在这时候缩起来。
眼看着这情况部队,也不能就这样沉默下去,杨辉只能站出来王婆卖瓜。
“好的,既然我们将CG-2000发动机拿出来推荐给MPC-75支线客机使用,这自然是因为我们对这款发动机有着很强的自信,而我们的自信则是来源于这款发动机的优秀性能。”
有了一个开头之后,杨辉就像早就有了腹稿一般,要说说这CG-2000发动机的优点,就是说上三天三夜都说不完,丰富的语言和极富感染力的肢体的动作总是让人情不自禁地停下来仔细倾听杨辉的解说。
“而这款发动机最优秀、最核心之处在于它采用的这套齿轮传动系统,这一套系统能够使风扇和低压涡轮以不同的转速工作,从而使它们更加适应自己所需要完成的任务,达到类似三转子发动机设计的效果,最终的目的则是让这款发动机更加节油,经过我们的计算和评估,该技术最高可以让发动机节油百分之十五。”
当然,这时候宣传的百分之十五节油量自然是实验室条件下的数据,要真的在实际使用中肯定是没法达到这一指标,但这不是问题,反
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