神兽狂奔……
良久之后:“奈何啊!既然我当时把这技术交给了怀柔基地研制,这东西肯定也不止是我西南科工一人独享的,反正现在我们有了更好的东西。也就随它吧!”
西南科工这边本来是该最大反应的方面都没有了反应,对于611方面的加莱特进气道也就没有了什么问题。
其他的诸如西飞、洪都两家也只是看了看这项目,随后也就是羡慕的看了两眼。心里最多也就是衡量一下自己的方案是不是也可以换用这种进气道。
“这种进气道的技术的确是由怀柔基地研究的,这一点我们科委可以确认。至于这种进气道有没有这样的效果也不用担心,这技术是通过了科委验收的。”
丁主任这时候也是站出来肯定着加莱特进气道的效果。算是从侧面肯定了611方案在技术上的可行性。
听到丁主任力挺这种新的进气道技术,所有人心里都悬了起来,难不成这次还真的要让611所碗里、锅里一起吃?
“我们611所的方案就是这样,这一项目绝对是一款空地双优的气动设计。”
仅仅是解释了一部分之后,杨为就选择了结束演讲,反正最后也没有可能把这个项目继续下去,后面的具体如空重、最大起飞重量、航程数据,杨为甚至都没有研究过。
说的简单一些,这次的611所方案说成是611所对双发先进鸭式气动布局的探索更合适,自然这种气动就还会有更多的改进余地,至于以后会改成什么样子……
杨为现在也并不知道,反正肯定要比现在的十号工程更加先进,但先进到什么程度就连杨为本人也猜不出。
看着这边的611所的方案颇有些虎头蛇尾的味道,包括西南科工在内的所有人都搞不懂是什么情况,而这迷糊肯定不会持续太久。
随着第二天的到来,第二家单位的设计方案也要出场了,而被排到第二个出场的不是别的,就正是西南科工的右边邻居:洪都。
从当年的十号工程方案中一开始就被奉天所秒杀,甚至连同后来的搅局者611所过招的机会都没有。
自当年的强六失败之后,洪都厂也开始了埋头蛰伏,在军用飞机项目中,一方面是对老强五的不断进行现代化改进,另一方面则是着手l8教练机的研制。
直到这次,国内再次整出了先进战斗攻击机项目,作为国内的老牌攻击机研制单位,洪都厂再次祭出自己的大招。
洪都厂对这种可变后掠翼的痴迷,就如同611对******的、诺斯罗普对飞翼的痴迷是一样一样的。
自强六下马之后,洪都并没有放弃对可变后掠翼的研究,甚至还自酬资金继续在八十年代对可变后掠翼进行技术预研。
而洪都自酬资金完成的变后掠翼技术,一直到88年才真正全部掌握,同年还得到了科委的科技进步奖。
由此可见,洪都在88年之前肯定是没有放弃对变后掠翼的研究,或许是洪都还在奢望国内会有研制大型变后掠翼轰炸机的需求,那时候……
然而,没有等到类似图160、b1这类大型变后掠翼轰炸机的立项,反而是国内再次上马了双发变后掠翼战斗攻击机项目,这简直就是对洪都不屈不挠坚持研究变后掠翼的最大好消息。
自从接到科委、军队的新一代双发战斗攻击计划,陆总师再次带队深入研制了新的双发变后掠翼机。
这次的洪都已经完全攻克了变后掠翼技术,陆总师自然有的放矢,同时参考了国外的两款双发变后掠翼战机的设计,陆总师拿出完全不同于老强六的设计方案。
再次来到帝都,陆总师又是走马上任,站上演讲台上,陆总师仿佛宝刀未老。
“洪都带来的依然是我们的看家技术变后掠翼设计,不同于十年前的强六设计,这次我们的方案更加优秀!”
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