什么好装逼的。
就以伊夫琴科设计局现在的这种情况继续下去,若是没有西南科工的介入,AI22发动机将会一直拖到2000才能定型生产。
中间浪费的时间长达五年,一直到了95年之后伊夫琴科设计局才能继续勉强把这款发动机研制下去。
现在,就听这吹牛逼的能有什么意思,说一千道一万肯定还是要外部的投钱才能继续下去,而这肯定是杨辉所不能容忍的。
AI22现在处于核心机的最后研制阶段,但西南科工去年年初委托624所研制的同级核心机,但现在已经又过去了整整一年时间。早就已经是完成了定型设计。
只等杨辉这次回去之后,就可以选择发动机的研制单位,开始项目的型号研制。
按计划,西南科工都把巴西政府投入的科研经费吞了下去。怎么可能还让AI22有机会狸猫换太子。
“不,我算是明白了你们现在的情况了,或许你们是有足够的技术可以做到在92年完成定型,但你们现在肯定是没有了足够的资金这个项目继续下去,甚至维持设计局的基本运转都困难,对吧?”
此言一出。可谓一石激起千层浪,算是把穆拉夫琴科总师吓了一跳,这家伙怎么把设计局的情况打听的这么清楚,这可是要了老命的啊!
心里有些搞不太明白,但表面上还是要做出一副我们过的很好,你猜错了的样子。
“你这是哪里来的消息?现在的伊夫琴科设计局情况虽然有些不太好,但也绝对不是你所说的那样,作为苏联主力航空发动机研发单位,伊夫琴科永远不会有维持不下去的那一天。”
听到这样的话,杨辉只是微微一笑,随行的其他四人再傻,一路上也该是看明白了现在苏联的境况,皆是一副鬼才信你的表情。
眼看这逼要装不下去了,雷布诺夫在一边使劲地给穆拉夫琴科眼神示意,看来这位是首先扛不住了。
如此,杨辉也就放心了:“也许现在的伊夫琴科设计局还能够维持上几个月,不过我没看出你们的未来能够有好转的迹象,同样也没有看出民主的社会主义能够给苏联带来改观,恐怕越往后苏联会越困难,这一点无需……”
也许是戳到了痛处,像穆拉夫琴科这样的社会精英人士,又怎么看不出一些社会上的端倪,整个国家现在已经有些超出了控制,伊夫琴科设计局早早就被高层扔到脑后。
但他也仅仅只是认为现在的苏联有些变革中的镇痛而已,对于马上会到来的苏联解体,这是万万都不敢想的。
“请你不要再谈和这次项目没有关系的话题,我们现在要说的是AI22这款发动机,若是145客机真的有心要将我们的发动机纳入动力系统采购范围的话,我们可以继续把项目谈下去。”
也
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