年才射第一枚该类型卫星,日本倒是在95年就开始了不断射试验卫星,算是走的小步快跑路线,而共和国自然也需要在该领域追上去,这就是“天链卫星系统”。
考虑到这些情况,就更没有藏着掖着的打算,中航西南现在就需要这东西。
“我们必须要有一整套通讯中继卫星系统,以此才可以满足无人机信息中继的需要,而这一整套的中继系统要想建成,可能会涉及到很多的方面,这可能就会一直等到96年或者97年左右才能够有初步的区域通讯中继能力。”
一说到使用中继卫星,6军更是摸不着头脑了,那实在是通讯中继卫星这东西太高端了,现在这是美俄两国家才拥有的能力,中航西南现在居然说要提供这方面的服务,那简直就是匪夷所思啊。
磕磕巴巴地说着:“中中继卫星,这东西现在我们国内还并不具备研制能力,而且军队也没有想要投资这方面的意思,所以现在提出的这种解决方案还是属于不靠谱,实在不行的话,还是走无人机中继的技术方案为好。”
这下就扯到了共和国在中继卫星方面的建设能力,那么非常不好地一点情况就是:共和国确实在这方面有展开过一系列的预研,甚至在94年的时候就已经展开这方面的研究,只不过这时候的技术还属于不成熟阶段。
上一位面等到这些相关技术成熟之后,也就诞生了大名鼎鼎地“天链系统”,这整个系统为共和国的载人航天工程提供了强大的技术测控服务,倒是现在中航西南有这方面需要的话,肯定是很难做到让这款卫星系统提前成功组网,毕竟航天系统那边所受到的蝴蝶翅膀影响还是比较小。
再加上这时候的军队也很难有可能根据中航西南的需要,从而去把各种研制资金重新调配,而这就明显是不可能的。
因此唯一有可能的就是由中航西南自己出钱建设这卫星系统:“关于这个问题我也知道一些,国内在预研我们自己的跟踪与中继卫星,现目前的技术成熟度也确实不太高,但这次察打一体无人机所需要的并非是全部的跟踪、中继能力,我们要的仅仅是中继能力,而这方面的国内通过之前通讯卫星研制工作,因此也还算是有一定的经验。”
之所以这次不需要跟踪测控能力,这是因为不管是以后的“天链系统”,还是美、俄两国各自搞的系统,这些卫星都是同时具有跟踪和中继两种功能,而这种跟踪功能对于大气层内的无人机来说肯定没有必要的,而这种卫星的跟踪精度也是远远不能满足需要。
察打一体无人其实对共和国本身依赖最大的还是要数通讯中继,只要这一点能够保证,以后能不能保证对无人机精确地定位跟踪,这一点其实就并不太重要了,到时候仅仅只需要保证大致的要求就够了,民用的gps在共和**队导航中使用的绝对不少。
更况且,现在中航西南还在格洛纳斯方面投入了大量的精力,到时候把卫星制导炸弹中的卫星定位接收器改进一番,察打一体自然无人机也能够使用它,再配合着专门的通讯中继卫星就能解决飞行控制问题了。
中航西南现目前的无人机所需要的也只是通讯中继而已,或者中航西南出于后期对这一整套卫星中继系统的使用需要,也不能够让这套卫星系统拥有跟踪能力,要不然这以后爆出来就是一次共和国的棱镜门事件,至少杨辉敢说出中航西南需要用到这套系统,那自然也意味着这套系统不可能光是军用,或者无人机使用这一个方面。8
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